                      LOCOMOTORAS 


                    NORTE 1980-1989 y 3101-3150 -- RENFE 230-2075/2134


Versin:              1.0

Fecha:              ENERO 2022

Autor del modelo 3D:   VICENTE RAMN ANDREU SANJUAN

Autor de las texturas: JESUS BRAU MARTINEZ

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DATOS DEL MODELO REAL:

Locomotoras construidas por Hanomag, Sociedad Alsaciana, Henschel y Hartmann entre 1911 y 1913, para la Compaia de los Caminos de Hierro del Norte.
Los buenos resultados del grupo inicial de las "1900 grandes" (RENFE 230-2001_2030) animaron a Norte a seguir adquiriendo ms locomotoras de este tipo, si bien introduciendo algunas modificaciones.
As, todas ellas dispusieron de recalentador -que ya se haba instalado en algunas del grupo anterior- y, en consonancia con ello, se aument algo el dimetro de los cilindros. 
Todas estas locomotoras quedaron integradas con el resto de las 1900 y prestaron servicio por todas las lneas de Norte menos por Pajares a causa de su peso. 
Poco a poco, hacia finales de los aos veinte, se fueron concentrando en depsitos del este y nordeste peninsular, tales como Valencia, Zaragoza y Lrida, 
si bien Miranda tambin dispona de una cantidad significativa de ellas.
Todas ellas llegaron a RENFE, siendo numeradas como 230-2075 a 2134 y continuaron en las mismas zonas,  aunque algunas fueron desplazndose a otros depsitos 
tales como Monforte, Len o Santander.
Los desguaces se iniciaron en 1964, finalizando a principios de los 70, aunque ha quedado preservada la locomotora 230-2085 (NORTE 3101) que se encuentra en el
Museo de Ferrocarril de Vilanova i la Geltru.

  
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  DATOS DE MODELO 3D.

 Se han recreado 12 locomotoras, en su versin de la poca de RENFE. 

 230-2075
 230-2076
 230-2083
 230-2085
 230-2087
 230-2090 Alumbrado electrico
 230-2097
 230-2100
 230-2111
 230-2115
 230-2120 Alumbrado electrico
 230-2132

  Se incluye el consist de las locomotoras individuales
  Una vez instalado en el ordenador crear un consist de la manera habitual para OR.

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Agradecimientos:

  A Jess Brau (Suso) por los planos, las fotos y, sobre todo, por su asesoramiento tecnico.

  A Jos Maria Lozano, por configurar los ficheros .eng para que se asemeje al maximo al modelo real, 
  incluso en sus limitaciones.
  
  A Arturo Ares por "iluminar" el proyecto.

  A Julio Gomez, por emplear sus horas nocturnas en ajustar los Bounding Box, e incorporar nuevos efectos visuales.

  Y a todos los compaeros de RailClub, por los animos que me han dado en el Foro, durante la realizacin del  proyecto.
  
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LICENCIA
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CONDICIONES DE DISTRIBUCION:

- Este vehiculo es de distribucion COMPLETAMENTE GRATUITA ( freeware ) 

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	-Queda prohibida cualquier manipulacin de texturas para uso lucrativo.
	
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